盲道：对视障人士的关爱

在法国盲人教育家Louis Braille于19世纪发明盲文阅读系统140多年后，日本工程师和发明家Seiichi Miyake提出了一种基于触摸的识别系统（盲道），用于辅助视障人士在公共场所行走。今天，世界各地的主要城市步行道大多采用了盲道设计。 因其影响力，Miyake于2019年3月18日作为谷歌首页主题呈现，以纪念盲道发明52周年。

盲道设计的想法来自Miyake失明的朋友。1965年，Miyake用自己的钱首次设计建造了带有凸起形状的步行道，使盲人和视障人士远离危险。带有圆形凸起的路面表示接近危险地带，例如街道交叉口或火车站台的边缘，带有直条凸起的路面则是为了引导他们进入安全区域。触觉设计为视障人士在手杖、导盲犬或凭借脚底感觉行走提供了安全保障。

被称为Tenji街区的触感路面于1967年首次安装在日本冈山学校外，并迅速扩展到东京和大阪等城市。不到十年，Miyake盲道系统在日本所有火车站被强制安装。

Miyake于1982年去世，享年56岁，他去世以后，盲道发明才得以全世界普及。在20世纪90年代，美国、英国和加拿大等国城市采用了盲道系统。 Miyake的初始设计多年来一直被沿用：圆形凸起用来指示方向的变化，凸起线用来指示道路。尽管触感路面通常被认为是盲人的工具，但触觉路面中使用的亮黄色彩也有助于弱视行人更容易看清。